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    柴油飙涨还限量 山东这家车队却要死扛

    2021-10-29 8:44:55??????点击:

    来源:卡车之家       作者:高李敏        编辑:高李敏

         今年,货运行业最关注的一件事莫过于油价凤凰彩票网官方网站。近期凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,据一些卡友和车队反映凤凰彩票网官方网站,在个别地区凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站、个别加油站对货运车辆限制加油的情况。对此,我们采访了山东的一家物流公司,看看他们怎么说凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。



    ●  柴油飙涨且限量 车队称“小油决定运价”

          据悉凤凰彩票网官方网站,山东德州的这家车队自营车辆有31台凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,加上挂靠的车辆,一共有98台车凤凰彩票网官方网站。近来凤凰彩票网官方网站,0号柴油价格疯涨,已经从原来的6块多每升凤凰彩票网官方网站,上涨到了7块多凤凰彩票网官方网站,而且还有上涨的趋势凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。

          如果说柴油价格的上涨只是加重了车队运营成本的话,那接下来加油站限量的操作凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,对于车队来说可谓是雪上加霜凤凰彩票网官方网站。


           十几天之前凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,不仅是当地加油站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,全国多地的加油站都开始限量加油凤凰彩票网官方网站。据车队负责人表示:“加油站每天限制大货车只能加300块钱的凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,加油频率太高凤凰彩票网官方网站,导致车队里散户都去加小油凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。当前凤凰彩票网官方网站,我们只能管理自营车队还在正规的加油站加油凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站?!?/span>

           其实小油并不比正规加油站的便宜凤凰彩票网官方网站,但好在当前还不限量凤凰彩票网官方网站,所以不少散户车主去熟悉的地方加小油。不过,这位车队的负责人称:“部分小油也开始限量了凤凰彩票网官方网站,真的到了花钱也买不到油的时刻凤凰彩票网官方网站?凤凰彩票网官方网站!?/span>

           以前都说货源决定价格凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,按照当前的情况来看凤凰彩票网官方网站,这位负责人称:“现在是小油决定运价凤凰彩票网官方网站》锘瞬势蓖俜酵痉锘瞬势蓖俜酵?凤凰彩票网官方网站!倍源?凤凰彩票网官方网站,他进一步解释:“小油的价格与正规加油站的价格有多少差距凤凰彩票网官方网站,车辆运营赚的钱就是这个油价差》锘瞬势蓖俜酵?!?/span>

    ●  油耗增加凤凰彩票网官方网站、人工成本增加 车队综合运营成本上涨40%

           由于柴油价格上涨凤凰彩票网官方网站,导致车队运营成本发生变化,车队的负责人表示凤凰彩票网官方网站,这种运营成本的增加实际上是指流动资金成本增加凤凰彩票网官方网站。对此,他也做了举例:“简单来说就是凤凰彩票网官方网站,原来5000元可以让一辆车正常运转,可以赚1000元;但现在可能要拿出7000元才行凤凰彩票网官方网站,而且还赚不到2000元凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站?凤凰彩票网官方网站!?/span>


           除此之外凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,车队的各项隐形成本支出都在上涨凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,比如油耗增加凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站、司机的工资等等凤凰彩票网官方网站。从油耗方面来说凤凰彩票网官方网站,原本32L油可以跑100公里,由于频繁进站加油凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站、排队等待等凤凰彩票网官方网站,产生不必要的损耗,所以现在32L的油只能跑80公里凤凰彩票网官方网站。

    除此之外凤凰彩票网官方网站,由于停车加油导致车辆的时效性大大减少凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站、运量减少凤凰彩票网官方网站,原来只需要10个人就能干完的活凤凰彩票网官方网站,现在要增加1-2人才能在规定时间内运完凤凰彩票网官方网站,工人的工资成本随之上涨。

            如果非要按照比例来算的话,据这位负责人表示:“当前凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,车队的综合运营成本大概上涨了40%》锘瞬势蓖俜酵?凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站!?/span>

    ●  货源减少了20-30%左右 车辆冗余20%左右

            按照常规来说凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,车队的各项运营成本都在上涨凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,运价也会随着市场有一定涨幅凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,但现实却是运价并没有涨凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,这是为何?这位车队的负责人认为:“因为货量下降凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站、车辆冗余凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站》锘瞬势蓖俜酵荆”他也通过相关数据做了例证凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。

           因为限电限产凤凰彩票网官方网站,导致货源减少了20-30%左右凤凰彩票网官方网站,车队每个月由70车次下降到了60车次凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。跟重要的是凤凰彩票网官方网站,一直以来车多货少的现状凤凰彩票网官方网站,在2021年似乎达到了顶峰凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。

            据悉凤凰彩票网官方网站,由于国三淘汰和环保问题凤凰彩票网官方网站,2020年以来凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,不少车主更换了车辆凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。但由于疫情期间国家采取的一些福利措施凤凰彩票网官方网站,比如高速免费等政策让不少货车司机获得了可观的盈利,所以更换车辆并不是一台替换一台凤凰彩票网官方网站,而是一台替换多台凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。再加上新手进入这个行业凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,导致行业车辆大概多出来10-20%凤凰彩票网官方网站。

    正因为如此,所以行业竞争比较大凤凰彩票网官方网站,小的车队凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站、卡友没有议价权力凤凰彩票网官方网站,为了挣回每个月的车贷凤凰彩票网官方网站,就会出现恶行竞争凤凰彩票网官方网站?;趿吭缴?,运价越低凤凰彩票网官方网站。对于车队来说,一般都是签的合同物流凤凰彩票网官方网站,价格是定死的凤凰彩票网官方网站,想要和货主谈涨价凤凰彩票网官方网站,也十分困难。

    ●  坚持不停运 准备让利客户凤凰彩票网官方网站、抓住增量市场

           生存环境这么艰难凤凰彩票网官方网站,已经有山东德州当地的车队开始计划停运50%凤凰彩票网官方网站,但这位车队的负责人却表示:“我不会让车辆在这个时候停运的凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,行业越艰难凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,我越要挺下去凤凰彩票网官方网站》锘瞬势蓖俜酵?!?/span>

    我们说凤凰彩票网官方网站,动荡与机会并存凤凰彩票网官方网站。

            这位负责人表示之所以不愿意停运,也是有自己的打算凤凰彩票网官方网站。一方面,不停运是对客户负责人凤凰彩票网官方网站,也坚定双方未来的合作凤凰彩票网官方网站。车队准备拿出上半年的盈利甚至是去年的盈利额度来补贴当下的亏损凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。

            另一方面凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,这位负责人认为当下车队壮大的机会来了凤凰彩票网官方网站,他直言:“不仅仅是小车队、还有相当一部分散户停运凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,这就会产生一定的货运量凤凰彩票网官方网站,车队只要抓住时机凤凰彩票网官方网站,将这部分货源转化为自己的货源,算是当下的增量部分凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,未来一定程度上也不用再发愁货源的问题了》锘瞬势蓖俜酵荆”

           当前凤凰彩票网官方网站,因为油价飙涨还限量凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站、再加上货源持续减少以及运价走低,不管是散户还是车队凤凰彩票网官方网站,经营都面临空前的压力凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站。虽然我们采访的这家车队已经做好了亏损的准备凤凰彩票网官方网站,但更多的小散户可能就此坚持不下去了。当下凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,大家在货运之路上都面临怎样的问题凤凰彩票网官方网站?也欢迎在文末留言讨论凤凰彩票网官方网站凤凰彩票网官方网站,我们也会持续关注大家发展的情况凤凰彩票网官方网站。(文/高李敏)

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